Il 28 febbraio un treno passeggeri e un treno merci della compagnia ferroviaria greca Hellenic Train sono entrati in collisione causando la morte di almeno 57 passeggeri. L’errore umano di un capostazione che ha autorizzato il treno passeggeri a transitare sullo stesso binario del convoglio merci, favorito da un sistema di controllo dei treni parzialmente funzionante, è stato uno dei fattori che hanno contribuito alla tragedia. Inoltre, le politiche di austerity europee che hanno portato alla riduzione del personale necessario per il funzionamento sicuro della rete e alla separazione tra gestore dell’infrastruttura ferroviaria e compagnie passeggeri hanno compromesso la coordinazione della sicurezza. Le multinazionali Alstom e Aktor, incaricate del progetto di segnalazione ferroviaria, avrebbero violato i termini del contratto causando ritardi e una multa di 2,4 milioni di euro. Le società hanno un passato controverso in materia di appalti pubblici. Alstom è stata condannata a una multa penale di 772 milioni di dollari per corruzione nel 2014. Le proteste del popolo greco contro la situazione sono state alimentate dall’erosione dei servizi e dal nesso tra grandi aziende e sistema politico.
